Глушители, выхлопные трубы на мотоцикл

Выхлопная система на мотоцикле не менее важна, нежели остальные его запчасти, узлы. Как правило, она состоит из труб и выпускного коллектора.
Различают несколько типов выхлопных труб по принципу конструкции: это мото глушитель прямоток и обычный стандартный глушитель для мотоцикла, который уменьшает уровень звукового давления. У всех есть как свои недостатки, так и преимущества. К примеру, обычный стандартный выхлоп на мотоцикле:
- звучит тише, чем прямоток на мотоцикле,
- при этом уменьшает пассивную безопасность.
Прямоточный глушитель может доставить дискомфорт в дальних поездках. Но при правильно настроенной топливной системе он позволит снять дополнительную мощность благодаря тому, что двигатель дышит с меньшим сопротивлением выхлопных газов.

Чаще всего, как показывает практика, выхлопные трубы на мотоцикл покупают либо для реставрации мотоцикла, например, как выхлопные трубы Ява, либо для замены после серьезных аварий и падений. Один из поводов заменить трубы – постоянное скольжение на боку. Так как контакт приходится на глушитель, то очень часто банки на мотоциклах затертые. Особенно это заметно на классиках, где трубы идут по обеим сторонам мотоцикла. Такие дефекты только портят внешний вид железного коня, поэтому берегите свои выхлопные трубы!